Loading


   Tendremos que utilizar una lima pequeña para ajustar las chapas, demasiados ángulos y chapas que coinciden entre si




   Diferentes tipos de torretas y barretas




Una de las torres pesadas, así no parece gran cosa pero los reales eran terroríficos


   Loscañones no entran bien así que es mejor modificar la base del cañón que la chapa




Estas piezas van montadas en los laterales de las torretas de artillería, si nos fijamos bien las piezas vienen con un pequeño defecto, el plástico no entro bien en los moldes y dejo una falta en casi todas las piezas, para reparar esto damos un poco de masilla y limaremos


Después de montar los periscopios y escaleras lo pintamos pero nos faltan de dar más colores


Listas para pintar


Intente pintarlo con un pincel, básicamente para no tener que encintarlo todo pero no me gusto el resultado así que tuve que encintarlo y pintar con el aerógrafo, encintarlo no resulta demasiado difícil, para los medios círculos resulta más sencillo coger una pequeña pelotita de masilla para pegar fotos en la pared y lo adaptamos a la forma, luego se retira fácil


Lleva tiempo pero queda bien


El interior de los tubos también está pintado para evitar brillos


Reparación de uno  de los cañones

Estos tipos de accidentes no son de extrañar, manipulando la pieza se me callo y se rompió uno de los cañones

Con una broca pequeña perforamos un agujero, encolamos un trocito de varilla que hemos sacado de las plantillas que hemos utilizado

Volvemos a perforar en el centro del cañón y encolamos la pieza que quedara más resistente que antes.


cañones de entrenamiento 


En las piezas que tengan poca superficie de pegado es recomendable instalar una varilla metálica que reforzara la unión

 

cañones de prácticas, aquí aprendían el manejo de las armas del barco



CAÑONES PRINCIPALES

La batería principal del Bismarck estaba compuesta de ocho cañones 38 centímetros.  Diseñados en 1934, los 38 cm SK C/34 fueron los cañones más poderosos jamás montados en un buque alemán. Estaban instalados en cuatro torres dobles ordenadas alfabéticamente de proa a popa. Así pues, las torres "Anton" y "Bruno" ibán situadas a proa, y las torres "Cäsar" y "Dora" a popa. Cada torre pesaba 1.056 toneladas métricas, y reposaba sobre una plataforma cilíndrica acorazada denominada barbeta. Más abajo había una serie de niveles que se extendían desde la cubierta alta hasta los fondos del buque. Las torres eran especialmente grandes y como consecuencia las cañas de los cañones tenían una separación considerable lo que reducía las interferencias entre ellas. Cada caña podía elevarse y disparar independientemente de la otra. Una característica especial de estos cañones era su alta velocidad inicial y la baja trayectoria de sus proyectiles con un tiempo de vuelo bastante corto. Esto proporcionaba una gran precisión y permitía mantener una alta cadencia de tiro como quedó bien demostrado durante la batalla del estrecho de Dinamarca contra el crucero de batalla Hood en la mañana del 24 de mayo de 1941.



Denominación: 38 cm SK C/34
Número: 8 (2 x 4) en cuatro torres dobles, dos a proa, dos a popa
Longitud de caña (L/52): 19,63 metros
Peso de caña: 110,70 toneladas métricas
Número de estrías: 90
Peso de la torre (sin barbeta):
 ·  Anton:
 ·  Bruno:
 ·  Cäsar:
 ·  Dora:

1.048 toneladas métricas (sin telémetro de 10.5 metros)
1.056 toneladas métricas
1.056 toneladas métricas
1.056 toneladas métricas
Arco de elevación: de -5,5º a +30º
Velocidad angular:
 · Vertical:
 · Horizontal:

6º/segundo
5,4º/segundo
Cadencia de tiro: 2,4 disparos/minuto/caña
Alcance máximo: 36.520 metros a 30º = 39,590 yardas at 30°
Velocidad inicial: 820 metros/segundo
Peso del proyectil: 800 kg = 1.764 libras
Peso de la carga de proyección: 212 kg = 467,3 libras
Dotación de proyectiles:
 ·  38cm Psgr. L/4,4 (m.Hb):
 ·  38cm Spgr. L/4,5 Bdz (m.Hb):
 ·  38cm Spgr. L/4,6 Kz (m.Hb):

353 proyectiles
338 proyectiles
313 proyectiles
Vida operativa de caña: 200-300 disparos
Ángulo de carga: 2,5°