El emisor

El numero de mandos y palancas y las direcciones en que se mueven dependen de los canales y el diseño. Un emisor con dos sticks, uno de movimiento horizontal para la dirección y otro de movimiento vertical para el gas, permite el control completo de una embarcación o un coche. Un emisor para controlar completamente un avión a motor necesita 4 canales para la dirección, profundidad, alabeo y gas. El tipo de 4 canales más extendidos tienen dos sticks, ambos móviles en horizontal y vertical y en cualquier Angulo intermedio para controlar los dos servos simultáneamente. Los mandos de dirección son autocentrante, cuando se sueltan retornan a la posición de marcha recta. El del gas suele llevar una carraca que lo mantiene en su sitio sin necesidad de sujetarlo constantemente. Junto a cada mando hay uno o dos centradores que permiten corregir la posición neutra para hacerlo corresponder al desplazamiento recto y a nivel del vehículo, por lo general se actúa poco sobre los centradores, si es necesario hacer muchas correcciones deberemos revisar el estado de las trasmisiones de los servos. El centrador del acelerador puede usarse para parar el motor. Algunos emisores llevan reductores que limitan el movimiento de las superficies controladas reduciendo la carrera del servo correspondiente al desplazamiento completo del mando. Por lo general hay dos para alabeo y profundidad o dirección y profundidad. Aunque suelen usarse solo en aparatos de competición de alto rendimiento o cuando las condiciones climatológicas lo hacen hipersensible al control normal, son útiles para principiantes y en maniobras acrobáticas como una serie de toneles lentos que pueden hacerse prefijando los alerones para evitar la necesidad de equilibrar varios controles. Los emisores se usan en diferentes modos términos que se refieren a la disposición de los controles básicos, es decir los que determinan la dirección del modelo. En el caso de barcos y coches solo la dirección es básica mientras que en los aviones lo son la dirección o la profundidad y el alabeo. Si los dos controles básicos son operados por dos sticks, el emisor esta en modo 1; si cada control depende de un sticks, está en modo 2. Si no hay más que un control básico se considera en modo 1. El manejo de un modo u otro es diferente y deberemos elegir el que mejor se adapte a su coordinación natural. Si se pertenece a un club conviene que se decida por el más utilizado por los demás miembros, ya que en una situación de peligro para su maqueta puede entregar el mando a alguien más experto. Algunos emisores disponen de una conexión para monitor, que pueden así controlar la maqueta del alumno desde otro emisor idéntico unido al principal mediante un cable