Cables y tensores

Los tensores y cabos son elementos esenciales en los aviones y barcos primitivos, y pueden hacerse con hilo de nylon, varilla de plástico estirada, alambre fino, cordel o hilo de algodón. En cualquier caso, no olvide Ia escala, ya que es preferible no poner cables a ponerlos demasiado gruesos. Es imposible cablear por completo un vehículo a escala reducida, pero con un buen material de consulta es fácil seleccionar los elementos fundamentales. Es necesario planificar Ia construcción desde el principio para determinar si hay algún detalle que no deba montarse o pintarse antes de colocar algún cable y para fijar el orden de instalación de éstos. En los aviones hay que prestar especial atención al grosor de los tirantes entre planos y del tren y a los cables de control del timón. Afile los bordes de los tirantes con una cuchilla y, si fuese necesario, cambie los cables del timón por unos nuevos de plástico delgado. Y En barcos a escala reducida, las vigotas y motores pueden simularse con una gota de cola blanca una vez hecho el cableado. Píntelos una vez secos en los colores adecuados. 


Hilo de nylon

El hilo de nylon transparente un material excelente, ya que apenas se nota cuando no le da Ia luz y da un reflejo muy delgado perfecto para maquetas a escala. El inconveniente es que debe mantenerse en tensión hasta que seque el pegamento. En veleros y monoplanos antiguos puede hacerse esto Llevando el cable de un punto a otro y sujetándolo en sendas ranuras abiertas en la maqueta que luego se disimularan con pintura. Pegue cada extremo del hilo a su ranura con un producto de cianocrilato y deje toda la noche; una vez seco, corte el sobrante lo más posible.


Plástico estirado

Cableado con varilla en los tramos más largos, pegue y deje secar primero una punta antes de fijar la otra. El pegamento líquido puede ablandar temporalmente este segundo punto y permitir llegar a un tercero con una sola pieza
Cableado con varilla en los tramos más largos, pegue y deje secar primero una punta antes de fijar la otra. El pegamento líquido puede ablandar temporalmente este segundo punto y permitir llegar a un tercero con una sola pieza

 

Las varillas de plástico que sujetan las piezas de la maqueta estiradas al calor constituyen una buena alternativa al hilo de nylon, ya que el plástico gris o transparente muy estirado sobre una pequeña llama es muy parecida al hilo. Deberá experimentar hasta encontrar una varilla que estire bien, ya que no todas reaccionan igual. Su principal ventaja sobre el nylon es que no necesita tensión para quedar estirado, siendo por ello un material muy útil en la construcción de los tensores entre alas de los biplanos, que habría que taladrar profusamente si se emplease nylon. La varilla estirada evita también Ia tensión sobre los mástiles y vergas muy delgados de algunos barcos. mida la distancia entre los puntos a unir con un compas y corte la cantidad exacta de varilla estirada. Sujete esta con unas pinzas planas y ponga en cada extremo un poco de pegamento. En liquido seca en seguida, pero puede disolver el plástico; es preferible la cola blanca, aunque y tarda algo mas en secar y debe emplearse con moderación.

 

 


Alambre delgado

El alambre muy delgado es útil en la construcción de biplanos a escala grandes. Cortamos un trozo de alambre un poco más largo de lo necesario y lo enderezamos, cortamos el tamaño que necesitamos y lo pegaremos con cola blanca

Para enderezar un alambre lo hacemos rodar bajo un bloque de madera y sobre una superficie plana

Para colocar los tensores sujetamos los alambres con pinzas y lo pegamos con cola blanca



Antenas de radio

Las maquetas de aviones suelen incluir el mástil de la radio, pero no la antena que vade ésta al empenaje. Hágala con hilo de nylon o varilla estirada. Perfore un pequeño orificio en el ennpenaje para acoplarla antena. Use una más larga de Io necesario, péguela y déjela secar; a continuación proceda igual en el extremo del mástil, que debe ser un poco plano por este Iado y estar por el otro bien sujeto al fuselaje. La varilla queda fija en cuanto el pegamento ha empezado a endurecer, pero el hilo de nylon debe atarse a algún sitio del fuselaje durante un buen rato. No corte el exceso hasta que el pegamento este completamente endurecido. Las antenas circulares pueden hacerse con papel metálico o alambre. Enrolle el material en torno al rabo de un pincel y enrosque las puntas con fuerza. Pegue este extremo en una perforación abierta en el vehículo. El tubo de Pitot de las maquetas suele ser demasiado grueso, y conviene reemplazarlo por un alambre o, si se adelgaza hacia el extremo, por una aguja.

 

 

Las antenas oscilantes, como las de este Churchill crocodile deben hacerse con varilla estirada, el realismo es mayor si se comban ligeramente