Por lo general uno se inicia en el mundo de los trenes a escala cuando le regalan un pequeño tren al que poco a poco se le van añadiendo mas vías para colocar mas locomotoras pero es cuando uno
empieza a colocar paisaje e iluminación y se vuelve algo adictivo, es primordial contar con una buena planificación para poder ampliar en un futuro. Tenemos que tener en cuenta el tipo de formación
que prefiere, si le interesa los servicios de pasajeros necesitaremos tramos largos para poder alcanzar la máxima velocidad, tal como lo aria el real. podremos también crear sensación de profundidad,
eso sí tenemos que tener en cuenta el espacio que disponemos para poder elegir la escala apropiada, en un tablero de 120X45 podremos colocar un tendido oculto, una zona de maniobras, una estación con
anden, muelle de carga, unos talleres y un par de apartaderos.
Otra disposición recomendada es la modular que nos permite planificar y así poder ampliar y lo más interesante se puede desmontar y trasportar, se recomienda hacer secciones de 60X120 otra ventaja es
poder ir disfrutando de lo que vamos montando ya que hacer las más grandes lleva mucho tiempo, algunos clubs especifican las medidas para facilitar la conexión entre ambas. Las maquetas grandes se
dividen en dos categorías: abiertas y cerradas, una disposición abierta puede adoptar cualquier forma pero por lo general tiene un terminal en cada extremo para simular la duración de un servicio de
pasajeros, la maqueta debe contar con un apartadero oculto a la vista en el tren puede permanecer detenido durante cierto tiempo. En un tendido continuo el tren puede seguir un trayecto circular
suelen ser más sencillos, se le puede añadir una estación con apartadero para que el tren no tenga que pasar por ella todas las vueltas o con un lazo de retorno que permite al tren acercarse en ambos
sentidos.
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